福州航空顺利首航海口-三明-南京航线

为助力海南自由贸易港建设，福州航空在2020夏秋航季共执行海南进出港航线6条，并针对海南进出港航线定制了优惠机票活动及超值旅游产品，如凭借福州航空登机牌可享受三亚鸿洲国际游艇特惠活动；凭借前往三亚凤凰机场、海口美兰机场的已出票航班信息，可预约机场自助提车并享受优惠价格

福州航空将继续推进航线开通及优质产品研发，保持安全运行，为全国各地来往旅客搭建更为方便、快捷的空中桥梁。

福州航空FU6701于10:55由海口美兰国际机场起飞，经停三明沙县机场，于15:30抵达南京禄口国际机场，标志着福州航空海口=三明=南京航线成功首航。该航线往返航班号为FU6701/02，执飞班期为每周一、三、五、七。

作为海南自贸港建设的重大基础设施建设项目，海口美兰国际机场二期扩建项目备受关注。目前，该项目建设正全速“前进”，力争2020年整体投用。

介绍，海口美兰国际机场一期年旅客吞吐量已趋近最大负荷，客流量已趋近饱和，目前正在建设中的二期扩建工程便承担着海南民航扩容升级的重要使命。

海口美兰国际机场二期扩建项目拥有中国民航最高等级的4F飞行区，可起降世界上最大型号的民航客机空客A380；航站楼采用先进的隔震技术，建成后将是全国最大的错层隔震建筑；T2航站楼内沿用“骑楼、黎锦、船屋”等海南文化元素打造“海南特色的网红打卡点”，提升旅客辨识度并营造海南文化氛围浸入式体验；同时将打造全国最大的机场免税商业区；国际年旅客设计吞吐量为420万人次，并为后续增量预留空间及措施准备，未来可保障国际年旅客吞吐量1000万人次。

截至目前，海口美兰国际机场二期扩建项目飞行区、航站楼、配套交通等主体工程已进入收尾冲刺阶段。飞行区工程已于6月1日起开展校飞工作，正式从“建起来”阶段跨入“飞起来”阶段；航站楼工程精装修完成80%，登机廊桥、空调、电梯、行李系统等主要机电同步开展调试，配套连接T1、T2航站楼的环状交通路桥工程基本完工，T2停车楼主体封顶，东进场路已全幅通车。项目主体工程计划于6月30日完工，力争年内通航投用。